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運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，物流公司也想在其霸占一席位，而現(xiàn)代的物流業(yè)拼的就是效率，所以逐步地向智能化方向發(fā)展。而物流公司的智能物流的幾大特征是：一體化、層次化、社會(huì)化、柔軟化，其主要表現(xiàn)在：在智能物流作業(yè)過程中的大量運(yùn)籌與決策智能化、以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過程中運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化。逐步地提高信息化水平以及應(yīng)用范圍，逐步影響每個(gè)領(lǐng)域，從而進(jìn)入實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的選擇和控制的管理新階段。

過去的物流運(yùn)輸中，都會(huì)遇到各類的風(fēng)險(xiǎn)以及各個(gè)環(huán)節(jié)上的問題，從而影響到物流的質(zhì)量與成本。而只能物流則利用智能技術(shù)，使得物流系統(tǒng)能夠模范人的思想，自行判斷和解決問題。

那未來的物流應(yīng)該任何發(fā)展呢？

物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)管理和提高效率，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量；還要對(duì)所有資源進(jìn)行信息化并有效配置，進(jìn)一步降低成本。物流隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變得越來越復(fù)雜，不僅無法實(shí)現(xiàn)組織效率，而且還阻礙其發(fā)展，但為了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，就必須發(fā)展智能物流。

在智能技術(shù)得到發(fā)展的同時(shí)，企業(yè)也會(huì)將其使用到內(nèi)部決策當(dāng)中，通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析、對(duì)客戶需求的分析來作出決策。是為了讓企業(yè)自身實(shí)現(xiàn)物流管理自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)信息的自主交換，，使得各環(huán)節(jié)整合更加緊密，從而降低倉(cāng)儲(chǔ)的成本，標(biāo)志中國(guó)物流的變革。

物流公司作為作為中國(guó)物流行業(yè)的先行者，以超前的目光，把握物流的發(fā)展動(dòng)向，搭建完善的平臺(tái)，率先實(shí)現(xiàn)物流的信息化，令物流的新時(shí)代提前到來。